多級離心泵出口壓力降低的原因有許多，如果發(fā)生這種情況，一般從以下幾個方面入手檢查多級泵。

(1)電機反轉(zhuǎn)

由于接線的原因會導致電機的轉(zhuǎn)向與離心泵的實際要求轉(zhuǎn)向相反，這樣一般啟動時要先觀察一下泵的轉(zhuǎn)向，如果轉(zhuǎn)向反了，應將電機上接線柱上任意兩根電線交換一下即可。

(2)工況點向大流量低揚程偏移

一般情況下，多級離心泵都具有連續(xù)向下的性能曲線，流量隨著揚程的降低逐漸變大。在操作過程過程中，由于某種原因?qū)е卤帽硥簻p少，泵的工作點被動地隨著裝置曲線向低揚程大流量點偏移，這樣就會造成揚程降低，其實這是由于外界因素如裝置的改變而造成的，與泵本身沒有特別的關(guān)系。這時只要增加泵背壓，如關(guān)閉一點出口閥等即可解決問題。

(3)轉(zhuǎn)速降低

影響離心泵揚程的重要因素是葉輪外徑和泵的轉(zhuǎn)速，在其他條件不變的情況下，泵的揚程與速度的二次方成正比例關(guān)系，可見速度對揚程的影響是非常大的，有時因為外部的某種原因使得泵的轉(zhuǎn)速降低，就會相應的降低泵的揚程。此時應檢查泵的轉(zhuǎn)速，如果確實轉(zhuǎn)速不夠，應檢查原因，合理解決。

 

(4)入口發(fā)生汽蝕

如果多級泵的吸入口壓力太低，低于泵送介質(zhì)的飽和蒸汽壓，就會形成汽蝕。此時應檢查進口管路系統(tǒng)有無阻塞或進口閥門開度是否過小，或者提高吸入水池的液位高度。

(5)發(fā)生內(nèi)泄漏

當泵內(nèi)的轉(zhuǎn)動部分與靜止部分間隙超過了設計范圍，將導致內(nèi)部產(chǎn)生泄漏，體現(xiàn)為泵的排出壓力下降，如葉輪口環(huán)間隙、多級泵的級間間隙。此時應進行相應的拆檢，對造成間隙過大的零部件進行維修或更換。

(6)葉輪流道堵塞

如果葉輪部分流道堵塞，將影響葉輪的做功，導致出口壓力下降。因此需要拆泵檢查清除異物。為防止再次出現(xiàn)該問題，必要時可在立式多級離心泵進口前加設過濾裝置。